11月16日，在2018年广州车展上大众汽车品牌宣告在本月向中国用户交付给了第3000万辆大众汽车品牌汽车途锐。通过在2018年发售的最少9款新车型，大众汽车品牌更进一步扩展了自身的产品组合，顺利地打开了众前进，致未来品牌攻势。

在2018年广州车展上，大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士回应：2019年大众汽车品牌将沿袭产品攻势，之后巩固作为中国消费者购车选用品牌的领先地位。作为在中国市场领先的汽车品牌之一，大众汽车品牌于1985年向中国消费者交付给了2000多辆汽车，而在当时整体市场交付给量仅有5100辆。

1992年，大众汽车品牌在华总计交付给量超过10万辆，用户总数在1997年多达了100万。2006年和2011年，大众汽车品牌分别步入了第500万和第1000万名用户。2015年，第2000万辆大众汽车品牌汽车行经在了中国的道路上。仅有在之后的三年里，又有1000万辆大众汽车品牌产品已完成交付给：就在2018年11月，第3000万位中国消费者自由选择了大众汽车品牌。

冯思翰博士说：这一具备最重要意义的数字代表了长期以来中国用户对我们的很深信任。通过联手一汽-大众和上汽大众两个合资企业，大众汽车品牌致力于为中国消费者获取更好的自由选择，从而符合其多样化的市场需求。冯思翰博士回应：在2019年，我们将与合资企业伙伴通力合作，通过构建大众汽车品牌3款著名显电动车型的国产化，强化我们在新能源汽车领域的攻势。在2019年，大众汽车品牌将不会持续发售5款新车，其中有3款是SUV车型。

按照规划，大众集团将在中国发售规模仅次于的新能源车型产品组合，旗下品牌计划发售多达30款新能源车型，其中50%的车型将不会展开本土化生产。到2020年，大众集团计划在中国市场交付给约40万辆新能源汽车，到2025年交付给量将超过大约150万辆。

本文来源：Welcome天天娱乐彩票-www.opnhauz.com